Nas estações de trem da Baixada e da Zona Oeste a cena já é bastante comum. Diariamente, centenas de pessoas chegam pedalando para pegar o trem rumo ao trabalho ou ao estudo. A bicicleta, que para muitos é associada ao lazer, para 30% dos trabalhadores que ganham entre um e dois salários mínimos virou opção de transporte. Rápido e barato.
É o que mostra a pesquisa Perfil do Ciclista Brasileiro, realizada pelo Observatório das Metrópoles, Programa de Pós-Graduação em Urbanismo (PROURB/UFRJ) e pela ONG Transporte Ativo, divulgada pelo jornal O Dia. A pesquisa ouviu 5012 ciclistas, em dez cidades de diferentes regiões brasileiras. No Rio, 34,8% dos ciclistas vão de bicicleta até a estação de trem ou o ponto de ônibus que os leva ao trabalho ou à escola.
A demanda é tão grande que desde 2012 a SuperVia vem melhorando o atendimento a esse público. Além de ter construído seis bicicletários, liberou o embarque com bicicletas nos dias úteis, depois das 21h. Nos sábados, o embarque é liberado depois das 14h e nos domingos e feriados o dia inteiro.
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